فتى الحمدة
21-01-09, 06:52 PM
http://www.7rkt.at/uploader/uploads/7f5ad2b081.jpg (http://www.jeddahbikers.com/vb/f50/)
تتصدر سيارة هورش 853 سبِشَل رودستر موديل 1938، مزودة بهيكل من إنتاج شركة إردمان آند روسّي الشهيرة وبشاسيه رقم 854268، الدورة الثانية لمزاد لندن للسيارات الكلاسيكية، والذي يقام بالتعاون مع شركة سوذبي الشهيرة للمزادات في حديقة باترسي اللندنية في 29 أكتوبر 2008م. ويتراوح ثمن هذه السيارة الكلاسيكية النادرة بين 2.7 و3.6 مليون دولار أمريكي، وتعتبر واحدة من 75 سيارة كلاسيكية سيتم عرضها للبيع في المزاد الذي يستمر يوماً واحداً.
وتعتبر هذه السيارة الأنيقة من طراز هورش 853 كابريوليه موديل 1938، والتي كانت موجودة ضمن مجموعة خاصة من السيارات الكلاسيكية في جمهورية لاتفيا، واحدة من ثلاث سيارات مماثلة لا تزال موجودة في العالم، وواحدة من ست سيارات لا تزال موجودة من جميع سيارات هورش سبِشَل رودستر التي تم إنتاجها، ما يوفر فرصة لا تقدر بثمن لاقتناء سيارة كلاسيكية نادرة جداً.
وكان أوجست هورش الذي يعتبر أحد رواد صناعة السيارات في أوروبا، قد شرع في تصنيع السيارات الرياضية أوائل عام 1935، بما فيها الطراز 853 سبِشَل كابريوليه الذي يشكل المجموعة الثانية من السيارات التي قام بتصنيعها.
وكان أوجست قد أسس ماركة هورش للسيارات عام 1899، لكنه أسس شركة أخرى تحت اسم Audi عام 1910، إثر خلاف مع المجلس الذي كان يشرف على إدارة الشركة الأولى.
ويعتبر اسم Audi الترجمة اللاتينية لاسم هورش الألماني.
تتصدر سيارة هورش 853 سبِشَل رودستر موديل 1938، مزودة بهيكل من إنتاج شركة إردمان آند روسّي الشهيرة وبشاسيه رقم 854268، الدورة الثانية لمزاد لندن للسيارات الكلاسيكية، والذي يقام بالتعاون مع شركة سوذبي الشهيرة للمزادات في حديقة باترسي اللندنية في 29 أكتوبر 2008م. ويتراوح ثمن هذه السيارة الكلاسيكية النادرة بين 2.7 و3.6 مليون دولار أمريكي، وتعتبر واحدة من 75 سيارة كلاسيكية سيتم عرضها للبيع في المزاد الذي يستمر يوماً واحداً.
وتعتبر هذه السيارة الأنيقة من طراز هورش 853 كابريوليه موديل 1938، والتي كانت موجودة ضمن مجموعة خاصة من السيارات الكلاسيكية في جمهورية لاتفيا، واحدة من ثلاث سيارات مماثلة لا تزال موجودة في العالم، وواحدة من ست سيارات لا تزال موجودة من جميع سيارات هورش سبِشَل رودستر التي تم إنتاجها، ما يوفر فرصة لا تقدر بثمن لاقتناء سيارة كلاسيكية نادرة جداً.
وكان أوجست هورش الذي يعتبر أحد رواد صناعة السيارات في أوروبا، قد شرع في تصنيع السيارات الرياضية أوائل عام 1935، بما فيها الطراز 853 سبِشَل كابريوليه الذي يشكل المجموعة الثانية من السيارات التي قام بتصنيعها.
وكان أوجست قد أسس ماركة هورش للسيارات عام 1899، لكنه أسس شركة أخرى تحت اسم Audi عام 1910، إثر خلاف مع المجلس الذي كان يشرف على إدارة الشركة الأولى.
ويعتبر اسم Audi الترجمة اللاتينية لاسم هورش الألماني.